শেয়ার বিজ ডেস্ক: কভিড-১৯ মহামারির মধ্যে ২০২১ সালেও রেকর্ড গাড়ি উৎপাদন করেছে দক্ষিণ কোরিয়া। গত বছরও বৈশ্বিক পর্যায়ে গাড়ি উৎপাদনে পঞ্চম স্থানে ছিল দেশটি। এ হিসেবে টানা দ্বিতীয়বারের মতো অবস্থানটি ধরে রাখল এশিয়ার অন্যতম অর্থনৈতিক শক্তিধর দেশটি। মহামারির কারণে চিপ সংকট দেখা দিলেও তা বেশ ভালোভাবে সামলে ওঠে। খবর: দ্য কোরিয়া টাইমস।
গত সপ্তাহে গাড়ি প্রস্তুতকারকদের এক প্রতিবেদনের বরাত দিয়ে দ্য কোরিয়া টাইমস জানায়, দেশটির গাড়ি প্রস্তুতকারকরা যৌথভাবে ৩৪ লাখ ৬০ হাজার গাড়ি তৈরি করে। এ গাড়ি প্রস্তুতকারক প্রতিষ্ঠানগুলোর মধ্যে হুন্দাই মোটর ও কিয়া রয়েছে। অবশ্য ২০২০ সালের তুলনায় ১ দশমিক ৩ শতাংশ কম গাড়ি উৎপাদন হয়েছে গত বছর।
কোরিয়া অটোমোবাইল ম্যানুফ্যাকচারারস অ্যাসোসিয়েশন (কামা) জানায়, প্রতিকূল পরিস্থিতির মধ্যেও বিশেষ করে সেমিকন্ডাক্টরের অভাব সত্ত্বেও কোরিয়া গাড়ি উৎপাদনে সক্ষমতা দেখাতে পেরেছে। দেশটি চিপসের নিরাপদ সরবরাহ নিশ্চিত করতে পেরেছে।
গত বছর গাড়ি উৎপাদনে শীর্ষে ছিল চীন। এ সময় দেশটিতে ২ কোটি ৬১ লাখ গাড়ি তৈরি করা হয়। একই সময় যুক্তরাষ্ট্রে ৯১ লাখ ৫০ হাজার গাড়ি উৎপাদন হয়। জাপান গত বছর ৭৮ লাখ ৪০ হাজার ও ভারত ৪৩ লাখ ৯০ হাজার গাড়ি তৈরি করে। গত ১৩ মাস ধরে শীর্ষস্থানটি ধরে রেখেছে চীন।
প্রতি বছর বিশ্বে ২ শতাংশ হারে বাড়ছে গাড়ি উৎপাদন। কামার প্রতিবেদনে বলা হয়, বিশ্বে অটোমোবাইল শিল্প এখনও চিপ সংকটের কারণে মহামারির আগের অবস্থায় ফিরে যেতে পারেনি। উপরন্তু কভিড-১৯-এর কারণে সরবরাহব্যবস্থায় ধস নেমেছে। প্রতিবেদনে আরও বলা হয়, রপ্তানিনির্ভর দেশগুলো (দক্ষিণ কোরিয়া, জাপান, জার্মানি ও মেক্সিকো) এখনও পর্যাপ্ত গাড়ি উৎপাদন করতে পারছে না। চাহিদা অনুযায়ী সরবরাহ করতে হিমশিম পোহাচ্ছে। কভিড বিধিনিষেধের কারণে এ সমস্যা আরও প্রকট হয়েছে বলে জানায় কামা।
মহামারির কারণে গত বছর চিপ সরবরাহ ব্যাহত হয়। এর প্রভাব পড়ে গাড়ি নির্মাতা প্রতিষ্ঠানগুলোর ওপর। চিপ স্বল্পতার কারণে একের পর এক গাড়ি নির্মাতা প্রতিষ্ঠান উৎপাদন কমিয়ে আনতে বাধ্য হয়। ২০২১ সালের এপ্রিলে এই সংকটের কারণে উৎপাদন বন্ধ করতে বাধ্য হয় দক্ষিণ কোরিয়ার গাড়ি নির্মাতা প্রতিষ্ঠান হুন্দাই। এপ্রিলে অন্তত দুই দিন আসান শহরের কারখানায় কার্যক্রম বন্ধ রাখে প্রতিষ্ঠানটি। এর আগে যুক্তরাষ্ট্রের জেনারেল মোটরস (জিএম), ফোর্ড মোটরসহ বৈশ্বিক গাড়ি জায়ান্টগুলো উৎপাদন সাময়িক বন্ধ ও কমিয়ে আনার ঘোষণা দিয়েছিল।
দক্ষিণ কোরিয়া ২০১৮ ও ২০১৯ সালে গাড়ি উৎপাদনে সপ্তম স্থানে ছিল। কভিডকালে দেশে তাদের বিক্রি বেড়ে যাওয়ায় সেই অবস্থান থেকে পঞ্চম স্থানে ওঠে আসে দেশটি। এ সময় দেশটিতে ১৮ লাখ ৯০ হাজার গাড়ি বিক্রি হয়, যা এর আগের বছরের তুলনায় ৫ দশমিক ৮ শতাংশ বেশি। ২০১৮ ও ২০১৯ সালে যথাক্রমে ১৮ লাখ ১০ হাজার ও ১৭ লাখ ৮০ হাজার গাড়ি বিক্রি হয়। দেশটির বাণিজ্য মন্ত্রণালয় জানায়, কোরিয়ান গাড়ি নির্মাতাদের নতুন গাড়ি চালু করা ও দেশীয় বিক্রয় বাড়াতে সরকারের নীতিমালার কারণে ২০২১ সালে রেকর্ড গাড়ি বিক্রি হয়েছে। একই সঙ্গে পরিবেশবান্ধব যানবাহনের কারণে অভ্যন্তরীণ বাজারে গাড়ি বিক্রি বাড়ে। তবে এ সময় মহামারির কারণে রপ্তানি সংকুচিত হয়েছে। তবু পরিবেশবান্ধব যানবাহনের রপ্তানি আগের বছরের তুলনায় ৪ দশমিক ৮ শতাংশ বেড়ে ১৯ দশমিক ১ শতাংশ হয়েছে।
