পশুর নদীতে ড্রেজিংয়ের কাজ পাচ্ছে ভারতীয় কোম্পানি

সোহেল রহমান : মোংলাবন্দর থেকে রামপাল বিদ্যুৎকেন্দ্র পর্যন্ত পশুর নদীতে প্রায় আট কিলোমিটার এলাকা ক্যাপিটাল ড্রেজিংয়ের কাজ পাচ্ছে ভারতীয় কোম্পানি ‘ড্রেজিং করপোরেশন অব ইন্ডিয়া’। ট্রেলিং সাকশন হপার ড্রেজার ও কাটার সাকশন হপার ড্রেজার দ্বারা এ খননকাজ করা হবে। ভ্যাট ও ট্যাক্সসহ এতে মোট ব্যয় হবে ১৫৪ কোটি ৩২ লাখ টাকা। নির্মাণাধীন রামপাল বিদ্যুৎকেন্দ্রে কয়লা পরিবহনকারী জলযানের সুষ্ঠু চলাচল নিশ্চিত করতে এ ড্রেজিংয়ের উদ্যোগ নিয়েছে সরকার। প্রকল্পটি বাস্তবায়িত হলে পশুর চ্যানেলে মোংলাবন্দরের ৯নং জেটি থেকে ১৩ কিলোমিটার উজান পর্যাপ্ত নাব্য বজায় রাখা সম্ভব হবে বলে আশা করছে মোংলা বন্দর কর্তৃপক্ষ।

সংশ্লিষ্ট মন্ত্রণালয় সূত্রে জানা যায়, ভারতীয় কোম্পানি দ্বারা মোংলাবন্দর থেকে রামপাল বিদ্যুৎকেন্দ্র পর্যন্ত পশুর নদীতে প্রায় আট কিলোমিটার এলাকা ক্যাপিটাল ড্রেজিংয়ের লক্ষ্যে এ-সংক্রান্ত একটি প্রস্তাব ইতোমধ্যে ‘সরকারি ক্রয়সংক্রান্ত মন্ত্রিসভা কমিটি’র অনুমোদনের জন্য পাঠানো হয়েছে।

সূত্র জানায়, পশুর নদীতে ড্রেজিংয়ের জন্য গত বছর ১৫ জুন আন্তর্জাতিক প্রাক-যোগ্যতার দরপত্র আহ্বান করা হয় এবং বাংলাদেশসহ ভারত, অস্ট্রেলিয়া, চীন, সংযুক্ত আরব আমিরাত ও বেলজিয়ামের মোট ১২টি কোম্পানি এতে অংশ নেয়। এখান থেকে পাঁচটি কোম্পানিকে প্রাথমিকভাবে মনোনীত করে দরপত্র বাছাই কমিটি। এরা হচ্ছে: ‘ড্রেজিং করপোরেশন অব ইন্ডিয়া’, ‘চায়না হারবার ইঞ্জিনিয়ারিং কোম্পানি লিমিটেড’, ‘এইচপিজিপিই-এমবিইএল’ (চায়না-বাংলাদেশ জয়েন্ট ভেঞ্চার), বেলজিয়ামভিত্তিক কোম্পানি ‘জেন ডি নাল এনভি’ ও ‘চ্যাংজিয়াং উহান ওয়াটার ওয়ে ইঞ্জিনিয়ারিং কোম্পানি’। এর মধ্যে কারিগরি প্রস্তাব বিবেচনায় প্রথম তিনটি প্রতিষ্ঠান যোগ্য বলে বিবেচিত হয়। পরবর্তী সময়ে আর্থিক প্রস্তাব বিবেচনায় ‘ড্রেজিং করপোরেশন অব ইন্ডিয়া’র প্রস্তাবটি প্রাক্কলিত দরের চেয়ে প্রায় ২৩ শতাংশ কম হওয়ায় এটাকেই চূড়ান্তভাবে মনোনীত করেছে মন্ত্রণালয়।

সূত্র জানায়, অবশিষ্ট দুটি দরদাতা প্রতিষ্ঠানের মধ্যে চীনের ‘চ্যাংজিয়াং উহান ওয়াটার ওয়ে ইঞ্জিনিয়ারিং কোম্পানি’টি তাদের প্রাক-যোগ্যতার আবেদনের সঙ্গে যে ড্রেজার ব্যবহারের প্রস্তাব করা হয়েছিল, পরবর্তী সময়ে তা পরিবর্তন করে অন্য দুটি ড্রেজার ব্যবহারের প্রস্তাব করে এবং দুটি ড্রেজারই ১৯৯৮ সালে নির্মিত। প্রাক-যোগ্যতার দলিলে ড্রেজারের বয়স ১০ বছরের অধিক হতে পারবে না মর্মে শর্ত থাকায় এবং এটি গুরুতর ও আপত্তিকর ত্রুটি হিসেবে গণ্য হওয়ায় প্রতিষ্ঠানটির আবেদন বাতিল করা হয়।