শেয়ার বিজ ডেস্ক: ভারতে চলতি বছরে হাইড্রোজেন ট্রেন চালু হচ্ছে। ভারতীয় রেল কর্তৃপক্ষ জলবায়ু দূষণ নিয়ন্ত্রণে নানা উদ্যোগ নিয়েছে। এরই পরিপ্রেক্ষিতে ডিজেলচালিত ইঞ্জিনের পরিবর্তে সম্পূর্ণ দেশীয় প্রযুক্তিতে তৈরি হাইড্রোজেন ট্রেন চালুর উদ্যোগ নিয়েছে দেশটির সরকার। খবর: টাইমস অব ইন্ডিয়া।
আগে বেশ কয়েকবার ভারতীয় রেল মন্ত্রণালয় জানিয়েছিল, ২০২৩ সালে হাইড্রোজেন ট্রেন চালু হবে। রেলমন্ত্রী জানিয়েছিলেন, এ ট্রেনের বগির সংখ্যা হবে ছয় থেকে আটটি। ঘণ্টায় এ ধরনের ট্রেন ১৪০ কিলোমিটার বেগে চলবে। এতে খরচ বাঁচবে এবং পরিবেশ দূষণ রোধ হবে। সমুদ্রের পানি থেকে সহজে তৈরি করা যাবে হাইড্রোজেন বলে জানান মন্ত্রী।
এখন পর্যন্ত বিশ্বে শুধু জার্মানিতে এ হাইড্রোজেনচালিত ট্রেন দেখা গেছে। জার্মানিতে ছয়টি হাইড্রোজেন ট্রেন রয়েছে। এসব ট্রেনের জন্য প্রতি বছর দেশটির প্রায় ১৬ লাখ লিটার ডিজেল বেঁচে যায়। তাদের হাইড্রোজেন ট্রেনগুলোর গতি ঘণ্টায় সর্বোচ্চ ১৪০ কিলোমিটার। এবার সেই ট্রেন দেখা যাবে ভারতে। শুধু ট্রেন তৈরি নয়, ট্র্যাক ম্যানেজমেন্ট সিস্টেম নিয়েও কাজ করছে ভারতের কর্তৃপক্ষ, যাতে সেমি হাইস্পিড ট্রেনগুলো সহজে চলতে পারে।
জার্মানিতে যে ধরনের হাইড্রোজেনচালিত ট্রেন চলছে, সেগুলোর রং নীল। ট্রেনগুলো পরিবেশবান্ধব। দু’কামরাবিশিষ্ট একেকটি ট্রেন। সেখানকার হাইড্রোজেনচালিত ট্রেনগুলো তৈরি করেছে ফ্রান্সের টিজিভি মেকার সংস্থা অ্যালস্টম। এসব ট্রেনের জ্বালানি পুনর্ব্যবহার করা যায়। এছাড়া অতিরিক্ত শক্তি সঞ্চয় করে রাখার জন্য অতিক্ষমতাসম্পন্ন ইওন ব্যাটারি রয়েছে। ফলে সেখান থেকে দূষিত গ্যাসের পরিবর্তে শুধু পানি ও বাষ্প বের হয়। হাইড্রোজেন ট্রেনের ট্যাংক সম্পূর্ণ ভর্তি থাকলে তা এক হাজার কিলোমিটার পর্যন্ত যাত্রা করতে পারে। শুধু জার্মানি নয়, এরই মধ্যে ইতালি, কানাডা, ডেনমার্ক, ব্রিটেন ও নেদারল্যান্ডস এ ট্রেন চালু করার পরিকল্পনা করছে। তার আগেই হয়তো ভারতের ওপর দিয়ে চলবে হাইড্রোজেন ট্রেন।
